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共(gong)同(tong)海(hai)損(sun)是(shi)指(zhi)在(zai)同(tong)一(yi)海(hai)上(shang)航(hang)行(xing)中(zhong)，當(dang)船(chuan)舶(bo)貨(huo)物(wu)或(huo)是(shi)其(qi)他(ta)財(cai)產(chan)遭(zao)遇(yu)到(dao)共(gong)同(tong)危(wei)險(xian)時(shi)，為(wei)了(le)共(gong)同(tong)安(an)全(quan)，有(you)意(yi)地(di)合(he)理(li)地(di)采(cai)取(qu)措(cuo)施(shi)所(suo)直(zhi)接(jie)造(zao)成(cheng)的(de)特(te)殊(shu)犧(xi)牲(sheng)，支(zhi)付(fu)的(de)特(te)殊(shu)費(fei)用(yong)。
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當地時間10月18日，美國洛杉磯港執行董事吉恩·塞羅卡（Gene Seroka）biaoshi，youyuxinguanyiqingjixuyingxiangzhegezhonggongyinglian，jiezhi10月18日，大約有20萬個裝有貨物的集裝箱在洛杉磯海岸附
波bo及ji全quan球qiu的de供gong應ying鏈lian危wei機ji已yi經jing讓rang多duo國guo出chu現xian了le商shang品pin短duan缺que、物價上漲、yonggonghuangdengxianxiang，yucitongshiyoudalianghuowujiyazaimeiguoheyingguozhuyaogangkou。meiguoxihaianluoshanjigangjiqilinjindechangtangang，zhelianggezuifanmangdegangkoujizhonglequanmei40%的集裝箱貿易。
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